Mazda se pregătește pentru o revizuire majoră a gama sa de modele entry-level. După mai mult de un deceniu pe piață, cele mai vechi modele compacte ale brandului – Mazda2 și CX-3 – se apropie de sfârșitul ciclului lor de producție.

Documente ale dealerilor japonezi indică că producția CX-3 se va încheia în martie 2026, urmată de Mazda2 în iunie. În stilul tipic Mazda, compania nu face anunțuri majore despre aceste întreruperi – modelele sunt scoase treptat din producție, regiune cu regiune. Între timp, comenzile noi sunt restricționate, dealerii putând accepta cereri doar până când se epuizează cotele finale.

Ambele vehicule și-au depășit de mult ciclul de viață tipic. Mazda2 rămâne populară pe piețele unde mașinile accesibile sunt foarte căutate și chiar a primit o actualizare minoră recent, în timp ce CX-3 a dispărut din piața americană încă din 2022. Totuși, Mazda pare să facă loc pentru un nou model strategic: un vehicul compact care combină caracteristicile hatchback-ului și crossover-ului.

Conceptul Vision X-Compact prezentat la Japan Mobility Show ar putea prelua acest rol. Combină poziția de ședere specifică crossover-urilor cu dimensiuni compacte, are un design distinctiv și a fost dezvoltat în mod clar ca un succesor modern pentru Mazda2 și CX-3.

Simplificarea gamei de modele îi permite Mazdei să evite împrăștierea resurselor, înlocuind două platforme învechite cu un singur model contemporan. Această mișcare se aliniază și cu strategia globală în evoluție a brandului, în care crossover-urile compacte devin un segment crucial de piață.