Volkswagen extinde un proiect european care transformă mașinile clienților în surse de date pentru îmbunătățirea sistemelor de asistență la conducere. Italia a devenit una dintre țările în care automobilele mărcii pot contribui direct la sporirea siguranței rutiere.

Conceptul proiectului este simplu: dacă o mașină frânează brusc sau schimbă direcția pentru a evita un obstacol, poate trimite date anonime inginerilor. Situații precum un pieton care se aruncă în fața mașinii sau un biciclist care se apropie prea mult ajută sistemul să „învețe” și să reacționeze mai rapid în viitor. Participarea este complet voluntară, proprietarii putând acorda sau retrage consimțământul în orice moment.

Datele nu sunt colectate continuu, ci doar în timpul evenimentelor critice pentru siguranță, cum ar fi frânarea de urgență, manevre bruște sau opriri complete. Analiza include imagini de la cameră, semnale de la senzori, viteză, unghi de direcție și condiții de mediu.

Pietoni
A. Krivonosov

Proiectul funcționează deja în Germania și acoperă acum aproximativ 40 de țări europene. Alte mărci din grup – Audi, Porsche, Skoda și Cupra – se vor alătura mai târziu. Beneficiile se vor extinde la toți clienții prin actualizări software, creând o inteligență colectivă în întreaga flotă.

Această abordare accelerează evoluția sistemelor ADAS prin valorificarea situațiilor reale de pe drum, nu doar a testelor de laborator. Volkswagen subliniază respectarea cerințelor europene de protecție a datelor și absența transferului de informații personale.