Dongfeng Lantu a anunțat o modernizare majoră a fabricii Yunfeng, cu obiectivul de a atinge un ritm de producție comparabil cu cel al celor mai mari producători auto din lume: un vehicul la fiecare 40 de secunde.

Modernizarea producției și obiectivele cheie

Compania confirmă că, după upgrade, linia principală va realiza 60 de vehicule pe oră. Împreună cu capacitatea „fabricii de aur”, ritmul total va ajunge la 90 de vehicule pe oră. Acest lucru plasează Lantu în categoria producătorilor de asamblare de mare viteză, un aspect semnificativ având în vedere cererea crescândă pentru vehicule electrice în China.

Fabrica Yunfeng este deja unică: este prima linie de producție complet localizată pentru vehicule cu energie nouă din țară. Echipamentele, software-ul și sistemele de control sunt dezvoltate intern, reducând dependența de furnizori străini și consolidând reziliența lanțului de aprovizionare.

Baza tehnologică și extinderea capacităților

Complexul de producție sprijină ciclul complet: elemente de ștanțare, sudare, vopsire, asamblare și testare. Arhitectura transportorului permite producția atât a modelelor electrice, cât și a celor hibride, ceea ce este important pentru alocarea flexibilă a resurselor între segmente.

În 2025, Lantu a achiziționat fabrica de la Dongfeng Motor Group pentru 723 de milioane de yuani. Facilitatea are o capacitate de bază de 150.000 de vehicule pe an, cu potențialul de a se dubla la 300.000. În septembrie 2024, primul vehicul serial Lantu Zhiyin a ieșit de pe linie aici, iar în decembrie 2025, fabrica a marcat producția celui de-al cinci mii Taishan—toate în doar 26 de zile.

Semnificația pe piață și dinamica competitivă

Accelerarea producției îi permite lui Lantu să-și consolideze poziția în segmentul în creștere rapidă al mașinilor electrice. Compania capătă capacitatea de a scala rapid livrările și de a reduce timpii de așteptare pentru clienți—un avantaj cheie în China, unde competiția între mărci este extrem de intensă.

Mai mult, localizarea completă a producției atenuează riscurile asociate cu logistica internațională și întărește independența strategică a brandului.