În Germania se conturează o schimbare în felul în care sunt folosite hibridele plug-in. Asociația constructorilor auto VDA propune ca proprietarii de PHEV să fie obligați să își conecteze regulat mașinile la priză. Dacă nu o fac, vehiculul ar limita puterea motorului până când bateria primește suficientă energie, a relatat publicația auto 32CARS.RU.

Președinta VDA, Hildegard Müller, a spus că ideea urmărește să facă hibridele mai eficiente și să reducă emisiile de CO2. Studii arată că mulți șoferi tratează aceste mașini ca pe unele pe benzină, ignorând modul electric și subminând astfel premisa ecologică. Iar observația are greutate: un PHEV neîncărcat rămâne, în fond, un automobil pe benzină mai greu.

Reglementatorii europeni au criticat deja industria pentru hibride ale căror emisii reale depășesc cifrele oficiale de până la cinci ori. În această logică, noul demers ar putea păstra PHEV-urile pe piață și după 2035, când UE intenționează să interzică motoarele cu ardere internă.

Propunerea a stârnit controverse. Scepticii o văd drept o intruziune în drepturile proprietarilor și un pas către monitorizarea extinsă a comportamentului la volan. Chiar și așa, direcția este limpede: Europa vrea nu doar să vândă mașini mai curate, ci și să se asigure că sunt folosite așa cum au fost gândite — semn că discursul trece de la stimulente la responsabilizare. Pentru PHEV-uri, pare un test de maturitate.