År 2025 tillverkade Tyskland cirka 1,22 miljoner helt elektriska fordon, vilket innebar en ökning med 15 procent jämfört med föregående år. Enligt den tyska bilindustrins branschorganisation VDA stod elbilar för 29 procent av landets totala fordonsproduktion – mer än vart fjärde personbil som tillverkades var alltså eldriven.

Den totala personbilstillverkningen i Tyskland nådde 4,15 miljoner enheter. Utöver batterielbilar (BEV) producerade fabrikerna också ungefär 450 000 laddhybrider. Tillsammans uppgick BEV och PHEV till 1,67 miljoner bilar, eller 40 procent av den totala produktionen.

Tyskland tillverkar elfordon för ett brett spektrum av märken, inklusive Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Porsche, Ford och Tesla. Exakta produktionssiffror per modell offentliggörs dock inte av företagen.

Vid årets slut hade Tyskland blivit världens näst största producent av elfordon efter Kina. VDA poängterar att en hållbar tillväxt inom elmobilitet kräver utbyggnad av laddinfrastruktur, modernisering av energinät och sänkta elpriser.

För 2026 förväntas produktionen av elektrifierade fordon öka med 6 procent till 1,76 miljoner enheter. Det är dock värt att notera att vissa nyckelmodeller för 2026 kommer att tillverkas av tyska koncerner utanför landet.