Hyundai har påbörjat aktiva vägtester av nästa generations Tucson XRT, som kommer att lanseras som årsmodell 2027. Prototypen har setts i Arktis, vilket tyder på att den slutliga finjusteringen av den helt nydesignade kompakta crossovern är i full gång.

Den nya Tucson förändrar sitt utseende betydligt. Istället för nuvarande modells mjuka linjer har prototypen en mer kantig och upprätt silhuett med platt motorhuv, rak taklinje och markerade hjulhus. Designen påminner om element som redan setts på den nya Santa Fe. Framändan har en ny ljussignatur med vertikala LED-element och en motorhuv som löper över stänkskärmarna.

Hyundai Tucson XRT
KCB

XRT-versionen är inte längre bara ett kosmetiskt paket. Prototypen har röda bogseringkrokar, Continental terrängdäck, större takräcken och omarbetade stötfångare med förbättrade infarts- och utfartsvinklar. Detta placerar Tucson XRT närmare modeller som Subaru Wilderness och Toyota RAV4 Woodland.

Tekniskt satsar Hyundai på elektrifiering. Större delen av Tucsons modellprogram förväntas gå över till hybriddrivlinor, där XRT-potentiellt kan använda en uppdaterad TMED-II-arkitektur för bättre effektivitet och energiåtervinning. En laddhybridversion kommer att finnas kvar för den nordamerikanska marknaden.

Globala tester pågår både i Arktis och Kalifornien, vilket understryker den amerikanska marknadens betydelse för denna modell. Den nya Tucson är planerad att debutera i slutet av 2026, med försäljningsstart 2027.