Polestar 6 har fått ytterligare en försening i sin lansering. Denna flaggskeppsmodell, en tvådörrars elroadster baserad på Polestar O2-konceptet, var från början planerad att släppas 2026. Nu har det bekräftats att produktionen skjuts upp till minst 2029. Detta placerar projektet i samma kategori som Tesla Roadster, som väntats i över åtta år.

Polestar, som är en mindre aktör på den hårda elbilsmarknaden, prioriterar om. VD Michael Löschel förklarar att företaget nu fokuserar på segment med högre marginaler, särskilt den uppdaterade Polestar 2 och den nya SUV:n Polestar 7. Mot den bakgrunden betraktas Polestar 6 som en lågvolymmodell med fokus på image, och dess tidplan kan komma att justeras ytterligare.

Situationen är särskilt akut för de 500 kunder som 2022 betalade 25 000 dollar var för Polestar 6 LA Concept Edition – en begränsad upplaga på 500 bilar. De första leveranserna, som lovats 2026, har nu skjutits upp till minst 2029, och slutdatumet kan fortfarande komma att ändras.

Tekniskt sett förblir modellens arkitektur oförändrad: precis som Polestar 5 byggs den framtida 6:an på en 800-voltsplattform med ett 112 kWh batteri. Toppversionen förväntas få en dubbelmotordrift med 872 hästkrafter och ett vridmoment på 1 015 Nm. Detta skulle placera Polestar 6 som ett känsloladdat flaggskepp för märket, men projektet har nu gått in i en långsiktig utvecklingsfas.

Polestar betonar att modellen fortfarande ingår i deras planer. Men med tanke på företagets prioriteringar, investeringsomfattning och strategiska förskjutningar på elbilsmarknaden verkar en snabbare tidplan osannolik.