Honda har officiellt bekräftat att de kommer att integrera Google Assistant och relaterade Google-tjänster i nyckelmodellerna för den japanska marknaden – Civic, Prelude, CR-V och Accord. Detta är en del av en bredare branschtrend där biltillverkare lämnar komplexa proprietära operativsystem till förmån för etablerade teknikplattformar. Renault gick tidigare denna väg med sin 5 E-Tech, och dess framgång har effektivt inspirerat Honda att följa efter genom att delegera utvecklingen av gränssnitt och ekosystem till Google.

För förare innebär det ett stort kliv framåt i användarupplevelsen. Genom att säga "OK Google" kan man nu styra klimatinställningar, multimedia, navigation, anslutna enheter och informationskontroller utan att behöva navigera genom menyer. Google Maps blir det inbyggda navigationssystemet och erbjuder realtidstrafikdata, intressepunkter och sparade rutter, även utan en smartphoneanslutning.

Honda Prelude
honda.co.jp

Honda har redan visat upp de första fordonen med denna nya funktionalitet. Civic och Prelude har en 9-tums multimediepanel, CR-V har en liknande uppsättning, och Accord sticker ut med en 12,3-tums skärm. Denna utökning av gränssnittsmöjligheterna placerar dessa modeller bredvid de senaste elbilskonkurrenterna, inklusive Renault 5 E-Tech, där Google-tjänster får särskild betoning.

Särskild uppmärksamhet riktas mot Prelude JDM, som återupplivar ett ikoniskt namn och nu levereras med ett modernt Google-digitalpaket. Den populära ON Limited Edition-serien är redan stängd för beställningar, vilket belyser marknadsintresset. Huvudfrågan förblir dock öppen: kommer Google-paketet att dyka upp i exportversioner för Europa och USA?

Hondas övergång till Googles teknikstack speglar en bredare trend. Biltillverkare inser att tillförlitligheten, skalbarheten och bekvämligheten hos färdiga digitala plattformar vida överstiger försök att utveckla proprietära operativsystem.