BMW fortsätter med vägtestning av den uppdaterade M5 Touring, som planeras att debutera i mitten av 2027. Den här gången upptäcktes en prototyp nära BMW M:s huvudkontor i Tyskland, där spionfotografer inte bara fångade exteriören utan också fick en glimt in i kupén.

Kombins interiör fokuserar mer på teknik än på aggressivitet. Hjälten är en panoramainstrumentbräda med den nya iDrive X-mjukvaran och en stor pekskärm på nästan 18 tum. Detta kompletteras med ett sportigt multifunktionsratt och en omdesignad mittkonsol. Framstolarna lovar förbättrat sidostöd, men den övergripande kupéstilen lutar mer mot premium och digitalt än racingsinspirerat.

BMW M5 Touring
motor.es

Exteriört visar M5 Touring Facelift en mer aggressiv framstötfångare med stora luftintag och ett smalt kylargaller. Kombin är utrustad med karbonkeramiska bromsar, 20-tums hjul fram och 21-tums hjul bak, med däck upp till 295 mm breda. Bak syns fyra avgasrör och uppdaterade OLED-bakljusgrafik.

Tekniskt sett förblir modellen en laddhybrid med en 4,4-liters biturbo V8, anpassad för att möta Euro 7-kraven. Total effekt blir runt 727 hästkrafter, med en elräckvidd på cirka 100 km. Ingenjörerna har omarbetat inställningarna för fjädringen, styrningen, den åttaväxlade automatväxellådan och M xDrive-systemet. För marknaden innebär detta att extrem kraft bibehålls samtidigt som större mångsidighet och efterlevnad av nya miljöstandarder erbjuds.