SPEEDME:s journalister har analyserat den amerikanska miljömyndighetens EPA:s rapport om bilindustrins trender. Enligt data för modellåret 2024 uppnådde General Motors en genomsnittlig bränsleekonomi på 22,8 mpg, vilket är det näst sämsta resultatet bland stora amerikanska biltillverkare. Endast Stellantis presterade sämre, med en marginal på bara 0,05 mpg.

Marknadens genomsnitt låg på 27,3 mpg. Konkurrenterna noterade betydligt bättre siffror: Honda på 31,0 mpg, Hyundai på 29,7 mpg och Toyota på 29,0 mpg. Trots att GM förbättrade sig med 0,25 mpg jämfört med 2023 är utvecklingstakten fortfarande måttlig.

Journalisterna påpekar att om man exkluderar elbilar och laddhybrider skulle GM:s statistik se ännu svagare ut. Tesla, med sitt helt elektriska utbud, visar ett ekvivalent värde på 117,0 mpg.

Under de senaste fem åren har marknadens genomsnittliga bränsleeffektivitet förbättrats från 25,0 mpg till 27,3 mpg. Toyota, BMW och Mercedes-Benz har visat den mest anmärkningsvärda framgången. GM:s situation försvåras av en hög andel stora SUV:ar och pickup-truckar – som Tahoe och Suburban – som traditionellt sett har högre bränsleförbrukning.

En utökning av elbilssortimentet under modellåret 2025 kan delvis förbättra dessa siffror. EPA framhåller dock att ett betydande språng kräver en bredare användning av hybridfordon och ökad effektivitet i förbränningsmotorer.