Volkswagen Commercial Vehicles har inlett förserieproduktionen av den autonoma versionen av sin elminibuss, ID. Buzz AD, vid fabriken i Hannover. De första fordonen är avsedda för tester och pilotprojekt i Europa och USA. Företaget planerar att lansera cirka 500 sådana fordon under 2026, med fullskalig serieproduktion från och med 2027.

Den autonoma ID. Buzz utvecklas i samarbete med dotterbolaget Moia och teknikpartnern Mobileye. Modellen är utrustad med ett omfattande sensorsystem, inklusive kameror, radar och lidar, som är integrerat i en specialdesignad takmodul. Dessutom har den en högpresterande dator ombord.

På produktionslinjen genomgår de autonoma fordonen först samma monteringssteg som de vanliga ID. Buzz-modellerna. Därefter sker installation och kalibrering av de autonoma komponenterna och sensorerna i ett separat avsnitt.

ID. Buzz AD är konstruerad för att uppfylla SAE Level 4-autonomi. I praktiken innebär det att fordonet kan köra utan förare inom särskilda zoner. Volkswagen avser att använda dessa elfordon som robotaxi och skjutsfordon. De första projekten startar i Hamburg genom ALIKE-programmet, samt i USA i samarbete med Uber. Sammantaget kan denna teknik innebära ett betydande framsteg för utvecklingen av urbana elbilar och autonoma transporter.