Ford har meddelat att de kommer att sluta med Flex Fuel-tekniken för Transit-skåpbilen 2026 med 3,5-litersmotor. Tidigare kunde fordonet drivas på både vanlig bensin och E85-bränsle, en blandning med cirka 85 procent etanol. Denna flexibilitet gav ägarna möjlighet att spara pengar genom att välja ett billigare bränsle samtidigt som de minskade koldioxidutsläppen och därmed miljöpåverkan.

Nu kommer dock basmotorn i den nya Transit inte längre att fungera på E85-blandningar, vilket begränsar den till konventionell bensin.

2026 års Ford Transit med 3,5-liters PDFi-motorn levererar 275 hästkrafter och 345 Nm vridmoment. Denna motor är standard i alla modellvarianter, inklusive skåpbilen, passagerar-XL-skåpbilen, passagerar-XLT-skåpbilen, cutaway-skåpbilen och chassiskabinen.