Den svenska biltillverkaren Koenigsegg har nu påbörjat produktionen av hyperbilen Gemera, som först visades upp år 2020. Efter sex års utveckling har modellen äntligen nått produktionslinjen, tack vare en utökad tillverkningskapacitet.

Gemera positioneras som en fyrplatsig Mega-GT-hyperbil. Endast 300 exemplar kommer att byggas, och alla är redan sålda. Monteringen sker sida vid sida med CC850-modellen, medan Sadair Spear senare kommer att ansluta till sortimentet.

Drivlinan kombinerar en 5,0-liters twin-turbo V8 med tre elmotorer. Totalt utvecklas 2 300 hästkrafter och ett vridmoment på 2 750 Nm. De två elmotorerna på bakaxeln levererar vardera 500 hk, medan en frammonterad enhet kan producera upp till 800 hk. Kraften fördelas till alla fyra hjul via en 9-växlad Light Speed Tourbillon-växellåda. Accelerationen från 0 till 100 km/h tar mindre än två sekunder, och topphastigheten överstiger 320 km/h.

Gemera är märkets första fyrplatsiga bil och räknas som ett av de mest kraftfulla produktionsprojekten hittills. Dessa bilar kommer att sätta tonen för sportbilsegmentet 2026 och demonstrerar hybriddrivlinors nya tekniska möjligheter.