MG har uppdaterat sin elbil MG4 för den europeiska marknaden med fokus på viktiga förbättringar i interiör och teknik snarare än yttre design. Modellen förblir en av de mest prisvärda elbilarna i sin klass.

Interiörförändringar

Exteriört är MG4 i stort sett oförändrad med en uppdaterad framstötfångare, nya fälgar och en nyare spoiler. De viktigaste uppdateringarna är koncentrerade till kupén.

Interiören har helt ny design och hämtar mycket inspiration från crossover-modellen MG5. Materialval, byggkvalitet och den övergripande upplevda kvaliteten har förbättrats. En viktig detalj är att fysiska knappar för nyckelfunktioner har behållits – en funktion som skiljer den från många konkurrenter.

Drivlina och batterier

Modellprogrammet innehåller nu batterialternativ på 64 kWh och 77 kWh, medan basversionen med mindre batteri har tagits bort. Elmotorns effekt har reducerats till 190 hästkrafter, men vridmomentet har ökat till 350 Nm, vilket håller prestandan på samma nivå som tidigare.

MG4
mg.co.uk

Accelerationen från 0 till 100 km/h tar cirka 7,1 sekunder med en räckvidd på ungefär 400 km. Snabbladdningskapaciteten har förbättrats till 154 kW, vilket innebär att laddning från 10 till 80 procent tar ungefär 25 minuter.

Pris och positionering

MG4:s största fördel förblir priset. Även efter denna uppdatering är den betydligt billigare än många konkurrenter, inklusive nyare kinesiska modeller och europeiska elbilar. Försäljningen har redan startat i Europa, även i Spanien. Priserna börjar på cirka 37 500 euro för Long Range-versionen och går upp till 42 000 euro för XPower, exklusive subventioner.

Sammanfattningsvis är 2026-modellen av MG4 ingen revolution utan en målinriktad uppdatering. Bilen har blivit bekvämare och mer tekniskt avancerad samtidigt som den behåller sin kärnappeal: utmärkt valuta för pengarna.