Nissan har avtäckt den nya generationen av sin Rogue Hybrid-crossover, som utmärks av e-POWER-systemet. Detta skiljer den från konventionella hybridbilar genom att hjulen enbart drivs av elmotorer, medan bensinmotorn fungerar som en generator.

Till skillnad från traditionella hybridbilar saknar Rogue e-POWER en växellåda. Denna design möjliggör jämnare acceleration och eliminerar fördröjningar vid växling mellan drivlägen. Bilen behöver inte laddas via ett uttag, utan förlitar sig istället på vanlig bränslepåfyllning. Det nya systemet inkluderar två elmotorer och standard fyrhjulsdrift. Ett intelligent styrsystem fördelar drivkraften mellan hjulen i realtid, vilket förbättrar stabiliteten i kurvor och på hal underlag.

Regenerativ bromsning används också, vilket ökar effektiviteten och komforten. En anmärkningsvärd funktion är e-Pedal, som låter föraren kontrollera acceleration och bromsning med en enda pedal. Detta är särskilt praktiskt i stadstrafik och vid köer.

Enligt Nissan har e-POWER-tekniken redan bevisat sin pålitlighet, med nästan 2 miljoner sålda fordon under tio år. Den nya Rogue blir den tredje generationen och är specifikt anpassad för den nordamerikanska marknaden. Försäljningen förväntas starta i slutet av 2026.

Rogue e-POWER utgör en kompromiss mellan en elbil och en traditionell bil. Nissan fokuserar på komforten med eldrift utan infrastrukturbegränsningar, ett drag som kan visa sig vara ett starkt strategiskt val.