Mercedes-AMG har avslutat vintertesterna för den nya helt elektriska GT 4-Dörrars Coupén. Testerna genomfördes på is och snö i norra Sverige, där ingenjörerna fokuserade på hantering, väggrepp och kraftfördelning.

Modellen blir den första helt elektriska bilen som utvecklats av AMG. Den är utrustad med AMG Race Engineer-systemet, som ger föraren möjlighet att anpassa bilens beteende genom justerbara parametrar för respons, hantering och väggrepp. Tre kontrollrattar i kupén hanterar dessa inställningar.

Bilen har tre elmotorer och AMG Performance 4Matic+ fyrhjulsdrift. Denna konfiguration möjliggör oberoende vridmomentfördelning mellan axlar och bakhjul, vilket ger exakt kontroll över fordonets dynamik – från stabil körning till kontrollerad drift.

AMG Active Ride Control-fjädringen kombinerar luftfjädring med aktiv stabilisering för att förbättra både hantering och komfort. Bromssystemet inkluderar kolfiberkeramiska bromsar framtill. Batteriet är designat för hög prestanda och snabb laddning, även vid låga temperaturer. Preliminära uppgifter tyder på en räckvidd över 640 km.