General Motors har beslutat att skrota planerna på en helt elektrisk version av den kommande efterträdaren till Chevrolet Camaro. Tidigare spekulerades det i att modellen skulle bli en elcrossover, men företaget väljer nu att fortsätta med traditionella förbränningsmotorer.

Den nya Camaron förväntas lanseras som modellår 2028, med produktion från 2027 på fabriken i Lansing Grand River. Den byggs på den bakhjulsdrivna Alpha 2-plattformen, som också används för andra modeller inom GM-koncernen.

Beslutet speglar dagens marknadsläge: efterfrågan på elbilar har svalnat, och minskade skatteincitament i USA har dämpat köparintresset. Samtidigt har lättnader i miljöregler minskat pressen på biltillverkare att elektrifiera sina sortiment.

Chevrolet har redan elalternativ i sitt utbud, som Blazer EV SS. Istället kommer den nya Camaron att fokusera på de klassiska prestandaegenskaper som länge lockat modellens fans. Camarons återkomst är en del av märkets bredare strategi i takt med att efterfrågan på elbilar förändras.