Tesla har börjat stänga av Full Self Driving-systemet (FSD) i Europa för bilar där det aktiverats med oofficiella metoder. Detta drabbar fordon vars ägare kringgått regionala begränsningar.

Tekniskt sett har europeiska Tesla redan samma hårdvara som amerikanska versioner. Begränsningarna beror enbart på lagstiftning, så systemet blockeras baserat på geolokalisering. Vissa ägare använde tredjepartsmetoder för att aktivera FSD i förtid. Nu svarar Tesla genom att fjärrstänga tillgången till funktionen via mjukvaruuppdateringar.

Företaget skickar notiser direkt till fordonet och kräver installation av ny mjukvara. Efter uppdateringen fungerar bilen helt normalt, men utan de avancerade autopilotfunktionerna. I vissa fall har fjärromstarter av systemet observerats, vilket bekräftar Teslas fullständiga kontroll över fordonets mjukvara.

Detta drag hänger direkt ihop med det väntade godkännandet av FSD i Europa. Den nederländska tillsynsmyndigheten spelar en nyckelroll för att avgöra när tekniken kan lanseras. All användning av systemet utanför tillåtna villkor kan komplicera certifieringen, så Tesla agerar förebyggande.

Situationen belyser hur moderna bilar i allt högre grad är beroende av tillverkarens mjukvarukontroll. Tesla visar att de inte bara kan lägga till funktioner "över luften" utan också ta bort dem lika snabbt när de används utanför etablerade regler.