Jeep planerar att återinföra en av de mest terrängdugliga versionerna av Grand Cherokee – Trailhawk – med en debut som förväntas i slutet av 2026. Den nya modellen syftar till att konkurrera med Toyota Land Cruiser 300 och Land Rover Defender.

Efter att modellserien uppdaterades 2025 försvann Trailhawk-versionen tillfälligt, men efterfrågan på den förblev hög. Jeep återintroducerar nu modellen med betydande förändringar. Visuellt får SUV:n aggressiv karossbeklädnad, nya stötfångare med förbättrade infarts- och utfartsvinklar, samt signaturröda bogserkrokar.

Den största nyheten blir övergången från 4xe-hybridsystemet till en ny 3,0-liters Hurricane-motor med biturbo. Denna motor kan utveckla upp till 550 hästkrafter, vilket bör avsevärt förbättra modellens prestanda och terrängförmåga.

Tekniskt behåller Trailhawk nyckelelement: fyrhjulsdrift med lågväxlad överföringsväxellåda, differentiallås, terrängkörlägen och en justerbar luftfjädring. Allt detta gör den till en av de mest kapabla fabriksbyggda 4x4-bilarna på marknaden.

Mot bakgrund av den växande populariteten för klassiska terrängbilar satsar Jeep på en beprövad formel – kraft, förmåga och igenkännbar stil. Detta gör att modellen kan kämpa om en plats bland de bästa fordonen i sin segment.

Trailhawkens återkomst är ett logiskt drag för Jeep, särskilt med tanke på konkurrenternas framgång. Den nya motorn kan bli en avgörande fördel, även om mycket kommer att bero på balansen mellan effekt, tillförlitlighet och pris.