En gammal myt bland bilister om att använda lite bensin för att rena dieselinsprutare har nu fått en tydlig motgång från experter.

Specialister från RACE bekräftar att metoden faktiskt användes, men enbart på äldre fordon. För dieselbilar tillverkade före 2010 är det acceptabelt att tillsätta en minimal mängd bensin – högst 1–2 procent av bränslevolymen. Detta beror på att äldre insprutningssystem var mindre känsliga för bränslets sammansättning.

För moderna bilar kan dock detta knep leda till allvarliga skador. Bensin minskar smörjningen i bränslesystemet, vilket skadar högtryckspumpen och insprutarna. Även ett litet misstag kan kosta ägaren tusentals euro.

Experterna betonar att användning av olämpligt bränsle leder till misseldningar i motorn, kraftförlust och snabbare slitage på komponenter. Istället för tveksamma metoder rekommenderar de speciella tillsatsmedel eller att tanka högkvalitativ diesel som innehåller rengöringsämnen.

Det här fallet är ett bra exempel på hur föråldrade råd kan skada moderna fordon. Tekniken har utvecklats, och metoder som fungerade förr är inte bara ineffektiva idag utan direkt farliga.