På bilsalongen i Beijing 2026 visade Peugeot upp hyperbilen 9X8, en racingprototyp byggd för FIA:s långdistans-VM. Det var modellens första framträdande i Asien, och den hade en uppdaterad lackering för 2026 års säsong.

Bilsalong i Beijing 2026, Peugeot 9X8 Hypercar
D.Novikov för Tarantas.News

Det mest slående med Peugeot 9X8 är avsaknaden av en traditionell bakvinge. Istället skapas downforce genom komplexa kaross- och undervagns aerodynamik i enlighet med klassens regler. Designen använder märkets karaktäristiska kontrastgrafik och LED-element som knyter an till deras produktionsmodeller.

Bilsalong i Beijing 2026, Peugeot 9X8 Hypercar
D.Novikov för Tarantas.News

Hyperbilen drivs av ett hybridsystem: en bensinmotor ihop med en elektrisk enhet, vilket ger fyrhjulsdrift. Konfigurationen ökar effektiviteten och uppfyller FIA WEC:s krav.

Bilsalong i Beijing 2026, Peugeot 9X8 Hypercar
D.Novikov för Tarantas.News

Peugeot 9X8 för vidare märkets ravarv, efter 905 och 908 som vann 24-timmarsloppet i Le Mans. Den nya prototypen är tänkt för internationell tävlan och visar på företagets framsteg inom hybriddrivlinor och aerodynamik.

Utställningen av 9X8 är en del av Peugeots bredare strategi för att främja elektrifiering och stärka sin närvaro inom global motorsport.