Subarus Crosstrek hamnade oväntat överst på Consumer Reports lista över bästa små suvar. Experterna hyllade komforten, praktiska egenskaper, säkra offroad-beteende och lanseringen av en hybridversion som drar cirka 6,5 L/100 km.

Samtidigt har en intressant debatt uppstått kring modellen: kan Crosstrek verkligen räknas som en fullfjädrad crossover? Tekniskt sett ja. Men i grunden är det en omarbetad Impreza halvkombi med högre markfrigång. Den delar samma plattform, samma hjulbas och samma 2,5-litersmotor på 180 hk. De viktigaste skillnaderna är cirka 9 cm högre markfrigång och offroad-profilen.

I stort sett är det så här i hela segmentet. Mazda CX-30 är exempelvis i princip en upplyft Mazda 3 och Toyota Corolla Cross är baserad på Corolla. Tillverkarna använder crossover-formatet aktivt eftersom det fungerar bättre på marknaden.

Icke desto mindre är Crosstrek fortfarande ett attraktivt alternativ. Den är prisvärd, praktisk och fungerar lika bra i stadstrafik som på lätt terrängkörming, vilket förklarar varför den vann rankingen. Gränserna mellan bilklasser blir allt otydligare idag, och köparna prioriterar alltmer bekvämlighet över karosserityp.