Renault Rafale 2028 – eldrivet flaggskepp med 75 mils räckvidd och 800-voltsteknik
Renault lanserar nästa Rafale-crossover 2028 som eldrivet flaggskepp. Med upp till 75 mils räckvidd, EREV-alternativ och 800-voltsladdning utmanar den Tesla Model Y.
Renault förbereder nästa generations Rafale-crossover, som blir märkets viktigaste eldrivna flaggskepp i Europa. Modellen lanseras 2028, kommer att tillverkas i Spanien och får en räckvidd på upp till 75 mil i den helt eldrivna versionen.
Det nya fordonet bygger på plattformen RGEV Medium 2.0, som väntas sänka produktionskostnaderna med cirka 40 procent samtidigt som prestandan når premiumnivåer. Vid sidan av den rena elbilen erbjuder Renault en version med förlängd räckvidd (EREV) som kan köra upp till 140 mil utan att laddas.
Rafale får bakhjuls- eller fyrhjulsdrift med effekter från 275 till 500 hk. En viktig egenskap är 800-voltstekniken som möjliggör ultrasnabb laddning från 10 till 80 procent på cirka 15 minuter. Modellen kommer också med en modern elektronisk arkitektur som stöder trådlösa uppdateringar och Android Automotive-systemet.
Renault satsar också på köregenskaper och komfort: tillval som fyrhjulsstyrning (4Control) och adaptiv fjädring med förutseende kamera blir möjliga. Samtidigt vill företaget hålla vikten under två ton, vilket är viktigt för effektiviteten.
Mot bakgrund av Tesla Model Y framstår nya Rafale som ett mer långdistans- och teknikmässigt komplett alternativ. Den franska crossoveren lovar upp till 75 mil jämfört med cirka 50–60 mil för Model Y, samt snabbare laddning tack vare 800-voltssystemet. Tesla har dock ett försprång i sitt mjukvaruekosystem och mogna laddnätverk, medan Renault satsar på pris, flexibilitet via EREV och europeisk tillverkning.