En färsk analys från Consumer Reports målar upp en dyster bild av sjunkande biltillförlitlighet: moderna bilar har i genomsnitt runt 204 problem per hundra fordon efter tre års hård körning – och elektroniken, allt från infotainmentskärmar till navigationssystem, ligger bakom många av felen.

Audi Q4 e-tron sticker ut på ett dåligt sätt. Den tyska el-suven har dragit på sig klagomål om elektriska komponentproblem som både äventyrar säkerheten och försämrar komforten.

Växellådsproblem har kostat Chevrolet Equinox dess rekommenderade status. Ägare vittnar om plötsliga haverier, ryckiga växlingar och andra problem som försämrar köregenskaperna. Samma problem plågar också Chrysler Pacifica, GMC Terrain och Ford Explorer, vilket gör vardagsbilandet mindre smidigt.

Genesis uppger att man redan har åtgärdat de grundläggande felen på elcrossarna GV60 och GV80. Flera General Motors-modeller fortsätter däremot att få kritik. Förare av Chevrolet Traverse, GMC Acadia och Buick Enclave drabbas ofta av haverier i fyrhjulsdriftsystemen – ett säkerhetsproblem som gjort många ägare frustrerade.

Japanska märken fortsätter samtidigt att sätta ribban för tillförlitlighet. Toyota, Subaru, Lexus och Honda uppvisade lägst felfrekvens i studien, och deras elektronik höll måttet även efter flera års hård körning.