Porsche 911 GT3 RS blir 911 RT – Talos kolfiberversion med begränsad upplaga
Brittiska Talos presenterar 911 RT, en kolfiberversion av Porsche 911 GT3 RS med begränsad upplaga på 20 exemplar. Priset för konverteringen är £850 000. Läs mer!
Brittiska tuningsföretaget Talos har förvandlat Porsche 911 GT3 RS till 911 RT, en kolfiberversion för den som tycker att standard GT3 RS är för vanlig. Produktionen är begränsad till 20 exemplar, och priset för trimningspaketet låter nästan absurt: £850 000 (över 980 000 euro). Det beloppet inkluderar inte själva bilen.
Grunden är fortfarande Porsche 911 GT3 RS, men karossen får omfattande förändringar. Talos använder 3D-skanning och nya paneler i synlig kolfiber, utvecklade i samarbete med MCT Carbon. Designen är inspirerad av racingbilen 911 R, och den torra kolfibern lämnas synlig. Köpare som föredrar en mindre teknisk look kan välja lack.
Poängen med konverteringen är inte bara det visuella. Tack vare kolfiberdelarna är 911 RT cirka 80 kg lättare än en standard GT3 RS. För en bil där varje kilo påverkar respons, bromsar och balans är detta mycket viktigare än dekorativa detaljer. Ett mer aggressivt aerodynamikpaket finns också som tillval.
Interiören skräddarsys individuellt för varje ägare. Kunderna väljer material, färger och detaljer så att kupén inte bara ser ut som en standard Porsche med nytt märke. Fjädringsutvecklingen sköttes tillsammans med Öhlins och utlovar en balans mellan komfort och precision. Som tillval finns elektroniskt justerbara stötdämpare med styrning via smarttelefon.
Motorn är fortfarande sugmotor. Talos anger 540 hästkrafter och en naturlig, linjär kraftleverans. Turbo är inte en del av grundkonceptet, men företaget erbjuder ytterligare uppgraderingar som avgassystem, nya backspeglar och andra alternativ.
Priset är fortfarande den största chocken. £850 000 – ungefär 1,15 miljoner dollar – bara för konverteringen. Och du måste fortfarande köpa och leverera en 911 GT3 RS till Talos separat. Det gör att totalsumman lätt hamnar i hyperbilsområdet.
Talos 911 RT försöker inte vara en rationell uppgradering. Den är för dem som redan äger en av de bästa ban-Porsche men vill att även en standard GT3 RS ska se ut nästan som en serieproduktionsbil bredvid den.