De fem medelstora suvarna med sämst tillförlitlighet enligt ägarna

Fem medelstora suvar med sämst tillförlitlighet och flest klagomål från ägarna utgör den här listan.

Volkswagen Atlas Cross Sport landar på ynka 43 av 100 i förväntad tillförlitlighet. Ägare klagar på att elektroniken ofta strular, vilket resulterar i fördröjningar eller att infotainment- och klimatsystem slutar fungera helt. GPS:en tappar ofta signal eller visar fel väg. Drivlinan överhettas dessutom lätt i värme eller vid tung belastning, vilket tvingar föraren att stanna och låta den svalna.

Nissan Murano får 41 av 100 i förväntad tillförlitlighet och dras med många klagomål. Vanligast är brister i bromssystemet. Elektroniken i motor- och transmissionsstyrningen orsakar ofta fel som påverkar växlingar och gaspedalsrespons negativt. Det stora antalet återkallelser tyder på bristande kvalitetskontroll i fabriken.

Mazda CX-70 Plug-in Hybrid utmärker sig som den minst pålitliga hybridsuven, med ett betyg på ynka 32 av 100. Ägarna berättar om en oförutsägbar programvara för samspelet mellan el- och bensinmotor, vilket får bilen att slumpartat byta körläge. Växellådan rycker och vibrerar vid växlingar, vilket både stör komforten och ökar slitaget.

Även den bensindrivna versionen av Mazda CX-70 får ett lågt betyg – 32 av 100. Elektroniken ställer till besvär: falska varningslampor och felmeddelanden tvingar ägare att åka till verkstaden i onödan. Ljudisoleringen är undermålig, så kupén blir bullrig redan i måttliga farter. Styrningen är oprecis, vilket gör filbyten och kurvtagning svårare.

Sist på listan återfinns Jeep Grand Cherokee med ett tillförlitlighetsbetyg på bara 29 av 100. Ägare rapporterar om drivlinehaveri redan efter låga mil, och även elektriska komponenter brukar krångla. Uppvärmda säten och luftkonditionering är opålitliga, vilket driver upp ägandekostnaderna.