Pirelli har tagit fram två varianter av P Zero-däcket till den kommande BMW iX3, den första modellen på den nya elektriska plattformen Neue Klasse. Däcken har utvecklats i samarbete med BMW och båda förses med en stjärnmärkning på sidoväggen.

iX3 kommer att erbjudas med två alternativ: femte generationens P Zero och P Zero E. Båda använder Pirellis Elect-teknik, avsedd för elbilar och laddhybrider. Tekniken minskar rullmotståndet, förbättrar räckvidden, den akustiska komforten och slitagetåligheten, samtidigt som den klarar elmotorernas höga vridmoment.

Pirelli P Zero är inriktat på precision, stabilitet och stadga vid hård acceleration. Företaget framhåller att konstruktionen är anpassad för det omedelbara vridmomentet från en eldrivlina, och att gummiblandningen tagits fram med hjälp av artificiell intelligens.

P Zero E lägger tonvikten på effektivitet och hållbarhet. Över 55 procent av materialen kommer från naturliga och återvunna källor. Däcket har trippel A-betyg enligt den europeiska däckmärkningen för rullmotstånd, våtgrepp och ljudnivå.

Utvecklingen har skett med virtuell simulering vid Pirellis center i Breuberg och BMW:s simuleringscenter i München. Enligt Pirelli minskar detta utvecklingstiden med 30 procent och antalet fysiska prototyper. Dessa däck spelar en viktig roll för att maximera elbilarnas effektivitet.