Lamborghini Huracan Evo RWD med sugande V10 till salu i USA
En 2021 Lamborghini Huracan Evo RWD i slående grönt lack med sugande V10 och bakhjulsdrift är till salu i USA för 244 980 dollar. En sista chans att äga en naturligt aspirerad V10-superbil.
Lamborghini Huracan har redan lämnat plats för nya Temerario, men just därför blir de senare versionerna med den sugande V10-motorn ännu mer intressanta. En sådan bil är till salu i USA: en 2021 Huracan Evo RWD i den slående färgen Verde Mantis. Bilen ser betydligt dyrare ut än prislappen antyder.
Karossen är lackad i den karaktäristiska syragröna nyansen, med svarta kontraster, blanka Y-formade fälgar och en stor bakvinge. Gröna bromsok syns bakom hjulen. Visuellt sett är den nästan som en utställningsbil, även om den redan rullat cirka 23 000 miles (37 000 km).
Interiören är klädd i Nero Ade. Här finns svart läder med gröna sömmar, aluminiumpedaler, röda accenter och Lamborghini-logotyper på nackstöden. Förarsätet visar vissa tecken på användning, men inget allvarligt: för en superbil som inte tillbringat sitt liv under ett skydd ser skicket normalt ut.
Den främsta lockelsen med denna version är bakhjulsdriften. Huracan Evo RWD ersatte LP 580-2 och fick en kraftfullare version av den 5,2-liters sugande V10:an. Här levererar motorn 601 hk. Det är mindre än fyrhjulsdrivna Huracan Evos 631 hk, men karaktären hos bakhjulsbilen är renare och livligare.
Acceleration till 60 mph tar strax över tre sekunder, och toppfarten är jämförbar med fyrhjulsversionen. Prestandamässigt ligger denna Huracan nära andra specialvarianter i familjen, inklusive Sterrato, men utan offroad-styling och med klassisk låg profil.
Priset är 244 980 dollar, ungefär 21,8 miljoner rubel. Det är inte billigt, men jämfört med nya Lamborghini Temerario, som börjar på nästan 400 000 dollar i USA, framstår denna Huracan nästan som ett rationellt köp för den som vill ha en sugande V10 snarare än en hybridkonfiguration.
Huracan Evo RWD är intressant för att den fortfarande tillhör Lamborghinis gamla skola: en icke-turbomotor, bakhjulsdrift, en stark färg och minimala försök att verka som en bekväm elektrifierad superbil från framtiden. Temerario är snabbare och modernare, men denna gröna Huracan spelar på känslor som börjar bli sällsynta.