BYD inför sitt God's Eye-förarassistanssystem i nästan hela modellprogrammet. Tekniken finns inte längre bara i dyra bilar, utan nu även i den kompakta Seagull, som på vissa marknader kallas Dolphin Surf.
God's Eye-serien finns i tre versioner – A, B och C – som riktar sig till toppmodeller, mellanklass och instegsmodeller. BYD uppger att assistanssystemen redan används i över 60 modeller, både från BYD själv och från märkena Denza, Fang Cheng Bao och Yangwang. Totalt har nästan 3 miljoner fordon systemet installerat.
Företaget hävdar att God's Eye minskar antalet allvarliga olyckor till en sjättedel av vad det skulle vara om en människa kör. Parkeringsassistenten, menar man, minskar småkrockar och repor till en femtiodel av den normala nivån.
Senior vicepresidenten Yang Dongsheng konstaterade att nivå 2-system för förarassistans nu finns i nästan alla BYD:s personbilar. Användningsgraden ligger över 50 procent, och parkeringsassistenten används i 86 procent av fallen.
Den 28 maj presenterar BYD en ny strategi för intelligent körning. En uppdaterad version av God's Eye väntas ingå i tillkännagivandet. Inför modellår 2026 blir sådana system ett viktigt slagfält på den kinesiska marknaden.