Toyota Auto Body har gett sig på Alphard på nytt — och den här gången gjort om den japanska familjebussen till något som ligger riktigt nära en limousin. Spacious Lounge har just uppdaterats och har inget gemensamt med den familjevagn ni minns. Fyra platser, ingen tredje rad och all uppmärksamhet riktad mot passagerarna där bak.
Grundtanken är enkel: det ska vara tyst inne. På riktigt tyst. Ingenjörerna har monterat en ny performance damper och justerat om stötdämparna från grunden. Små karossvibrationer och vägbuller ska försvinna i bakgrunden, medan komforten blir jämnare och mjukare. I en bil där huvudpassageraren sitter bak väger det tyngre än någon dos köregenskaper.
Andra raden får särskilda Spacious Lounge-säten. Märkesmattorna har bytt färgton och nya inredningsdetaljer ska understryka kabinens premiumkaraktär. Hela poängen är en enda — att passageraren bak ska känna sig som i affärsklass. Men utan turbulensen.
Priset håller, föga förvånande, jämna steg med ambitionerna. Hybridversionen E-Four startar på 12 769 900 yen. Laddhybriden PHEV E-Four klättrar till 14 850 000 yen. Försäljningen via Toyotas återförsäljarnät öppnade den 3 juni — Spacious Lounge registreras som fordon med karossmodifiering.
Som extra kan man beställa Paint Protection Film. Den finns för färgerna Platinum White Pearl Mica och Neutral Black, skyddar lacken mot stenskott och klarar automatiska biltvättar.
Slutsatsen är enkel: Alphard i toppen av sortimentet upphörde att vara en familjebuss för länge sedan. Det här är ingen familjebil och inte heller bara en ”Lexus LM-utmanare” — det här är ett tyst rullande kontor byggt på en serietillverkad Toyota. Kylskåp ingår, chaufför säljs separat.
