Nissan skriver om sitt eget manus. Den japanska jätten har avtäckt sin nya exportstrategi From China — och uppskjutningsrampen heter varken Tokyo eller Yokohama. Den heter Manila. På den 10:e upplagan av Philippine International Motor Show (PIMS) visade Nissan i ett enda svep upp två elektrifierade premiärer: pickupen Navara Pro Plug-in Hybrid och elsedanen Primera EV.
Och detta är ingen ren skyltning. För Nissan är Kina inte längre bara en enorm hemmamarknad — det är nu en utvecklingsbas och en språngbräda för global export. En omstart på kinesiskt vis.
Navara Pro Plug-in Hybrid är en laddhybrid-pickup skräddarsydd både för arbete och vardagskörning. Samma bil visade Nissan tidigare upp som Frontier Pro PHEV: den är framtagen tillsammans med Zhengzhou Nissan och ska bli märkets allra första laddhybrid-pickup avsedd för exportmarknader. De kompletta specifikationerna för den filippinska versionen är än så länge hemliga. Det som är känt: den kinesiska versionen kombinerar en 1,5-liters turboladdad bensinmotor med en elmotor.
Den andra premiären är sedanen Primera EV. Enligt filippinsk bilpress kommer Nissan N7 till den lokala marknaden under det namnet — en elsedan utvecklad tillsammans med den kinesiska partnern Dongfeng. Och här finns en egen sidohistoria: namnet Primera är tillbaka. Det dånade en gång på Nissans bensindrivna familjesedaner, och nu är det åter i ropet — den här gången på batterier.
Tidigare har det rapporterats att Nissan tillämpat en kvantalgoritm för aerodynamisk modellering av bilar.
