Ingen hade väntat sig att konceptet skulle bli en serieproducerad bil så här snabbt. Cupra sätter crossovern Tindaya i produktion — samma show car som stoppade hela München på IAA Mobility 2025. Seat- och Cupra-chefen Markus Haupt var rakt på sak mot Autocar: designers och ingenjörer arbetar redan med den slutgiltiga versionen. Den serieproducerade crossovern rullar ut på vägen inom de närmaste åren.
Namnet Tindaya har modellen hämtat från ett vulkanberg på Fuerteventura — och karaktären lever upp till det. Den 4,72 meter långa show car-bilen visades upp som en elbil med räckviddsförlängare: 365 kW systemeffekt, runt 300 km rent elektrisk räckvidd och cirka 1 000 km totalt. Generatorrollen tas av en 1,5-liters bensindriven TSI-motor — ja, den klassiska VW-enheten, men nu driver den inte längre hjulen, den matar dem med ström.
Serieproducerade Tindaya placerar sig ovanför elektriska Cupra Tavascan och kan mycket väl bli märkets nya flaggskepp. Plattformen är Volkswagen-koncernens SSP. Den var från början framtagen för rena elbilar, men arkitekturen stöder nu också Range Extender-system. Perfekt tajming.
Cupra håller fortfarande det slutgiltiga beslutet om drivlina nära kroppen. Märket vill ha flexibilitet att anpassa drivlinan till marknader och kunder närmare lanseringen. Bland nyheterna från 2026 och framåt är Tindaya Cupras vassaste vapen i den elektriska offensiven.
