Tio segment — tio vinnare. Experterna har satt ihop listan över de bästa japanska bilarna som just nu säljs på den amerikanska marknaden, och valt en enda modell i varje masskategori. Premium-märken och småla nischexotiker lämnades utanför spelet — här handlar det om vad folk faktiskt köper.
I kompaktklassen finns ingen konkurrens: vinnaren är Honda Civic. Bland de små crossover-bilarna går segern till Nissan Rogue, som beröms för komfort, rik utrustning och en sparsam turbomotor. Kategorin höjda kombibilar tas hem av Subaru Outback — trots att den nya generationen numera har en uttalat kantig SUV-siluett, har bilen lyckats behålla själen hos en klassisk långtaks-kombi.
För familjesedanerna faller valet på Toyota Camry — just den Camry som i USA numera enbart säljs som hybrid. Titeln bästa minibuss går till Toyota Sienna: även den hybrid, med fyrhjulsdrift som tillval och till och med en egen Woodland-version med ökad markfrigång. Bland tre-radiga SUV:ar tar Mazda CX-90 kronan, och titeln bästa pickup går till Toyota Tundra.
Och nu blir det riktigt intressant. Listans körglädjefokuserade del tillhör två kompromisslösa representanter för en era som är på väg att tona ut: Subaru BRZ och Mazda MX-5 Miata. BRZ hyllas för ren körglädje till ett rimligt pris, medan Miata förtjänar sin plats tack vare den klassiska roadster-karaktären och en riktig, ärlig manuell växellåda. Och den bästa elbilen bland japanerna? Helt nya Nissan Leaf.
