Trött på röda Ferrarier? Inte idag. Tailor Made-programmet har gett SF90 XX Stradale ett utseende som får huvuden att vända sig om till och med i Maranello.
Karossen bär en sällsynt kombination av blank Verde Volterra och Nocciola Met 2021 — ett djupgrönt med valnöt-accent. Ingen flammande rödfarg. Bilen ser ut som om den nyss rullat ut från inspelningen av en Hollywood film noir — återhållsam, dyr, distanserad.
Interiören följer samma estetik. Svart Alcantara, Ultrasuede Black, inlägg i Sella-färgen, kontrastsvarta sömmar. På sätena — en broderad Cavallino Rampante, den stegrande hästen som hela det här egentligen handlar om.
Under huven — en 4,0-liters V8 biturbo plus tre elmotorer. Total effekt: 1030 hk. Från 0 till 100 km/h — 2,3 sekunder. Till 200 km/h — 6,5 sekunder. Torra siffror, men bakom dem står den starkaste gatu-Ferrarin som någonsin byggts.
På Fiorano-banan klämmer bilen ett varv på 1:17,30 — officiellt rekord för gatugodkända serieproduktionsbilar. SF90 XX Stradale är dessutom den första XX:n i Ferraris historia som bär registreringsskylt och får lämna banan. Tidigare existerade programmet endast för banexklusiva modeller. Tillverkningen är begränsad till 799 exemplar. Den här är unik i sitt slag.
