Det hände. Årsmodellens 2026 Chevrolet Corvette ZR1X är nu den snabbast accelererande bilen Car and Driver någonsin testat. Hybrid-hyperbilen sköt från 0 till 60 mph, alltså 97 km/h, på 1,8 sekunder. Åtta tiondelar. Läs det igen.
Och här kommer det roliga — exakt samma exemplar körde 2,1 sekunder till hundra och 9,2 sekunder på kvartmilen i förra testet. Det räckte med färska Michelin-däck — och allt skrevs om. ZR1X svalde 402 meter på 8,9 sekunder och passerade mållinjen med 249 km/h. Det här är den första serietillverkade bilen i Car and Drivers historia som går under 9 sekunder på kvartmilen. En barriär som verkade evig har precis fallit.
Och det viktigaste — ZR1X förödmjukade inte bara bensinhyperbilarna. De elektriska monstren lämnades också bakom. Det tidigare 0–97 km/h-rekordet hos Car and Driver delade ”Lucid Air Sapphire” och ”Porsche Taycan Turbo GT”. Båda förlorade mot Corvette med 0,1 sekund vardera. På kvartmilen slog den nya Chevrolet både Lucid och Bugatti Chiron Super Sport, som tidigare stått på 9,1 sekunder. Tusenhästkrafters elbilar, en hyperbil för över tre miljoner dollar — alla bakom en Corvette.
Kontrasten med gamla Corvettar är brutal. För tjugo år sedan behövde C6 Z06 3,6 sekunder för att nå 97 km/h. Den nya ZR1X når på samma tid redan 161 km/h. Till 209 km/h tar det 5,9 sekunder, till 241 km/h 8,3. Och allt det här med ZTK-banpaketet och den enorma bakvingen — aerodynamik som limmar bilen mot asfalten men stjäl toppfart. Tänk vad den här bestät skulle göra utan det ankaret.
