Cadillac verkar tänka om kring sin tidiga begravning av bensinen. Enligt GM Authority överväger General Motors på fullt allvar att ta tillbaka XT6 — den treradiga crossovern som Nordamerika i praktiken redan hade skrivit av. En ny generation skulle fylla det gapande tomrum som finns mellan elektriska Vistiq och jättelika Escalade. Inget är officiellt bekräftat ännu. Men att samtalet ens förs är en nyhet i sig.
En snabb påminnelse: första generationens XT6 debuterade 2019 som 2020 års modell, och Cadillac plockade tyst bort den från den amerikanska modellfloran efter modellåret 2025. Under Escalade lämnades ett uppenbart hål. Vistiq är förvisso också treradig — men elektrisk, och det passar inte alla köpare. Just den tomheten är nu vad som verkar vara det starkaste argumentet för XT6:ans återkomst.
Får projektet grönt ljus följer den nya XT6 samma manus som nästa Cadillac XT5 — den blir kvar på GM C1-plattformen. Produktionen hamnar med största sannolikhet i GM:s Spring Hill-fabrik i Tennessee, på samma linje som nya XT5 och Chevrolet Blazer. Men även med grönt ljus — räkna inte med bilen före kalenderåret 2028.
Och så sent som i går såg det ut som om Cadillac hade flyttat in helt och hållet i eluttaget. Märket har redan en hel elektrisk armé — Optiq, Lyriq, Vistiq, Escalade IQ och flaggskeppet Celestiq. Bara att efterfrågan på premium-crossovers med bensin inte har försvunnit någonstans. Stora familjer, långa sträckor, ingen laddare på uppfarten — för de köparna är elbilen fortfarande inte svaret. Och Cadillac verkar äntligen lyssna.
