Ingen såg det här komma: andra generationens BMW iX3 flyger bokstavligen genom orderböckerna. Fram till mitten av mars hade BMW redan noterat över 50 000 beställningar på den elektriska SUV:en — och nu meddelar tillverkaren att man närmar sig gränsen på 100 000.
Anledningen är inte svår att hitta. BMW lanserade en billigare, bakhjulsdriven iX3 40 med en elmotor och mindre batteri. I Tyskland kostar den från 63 400 €, ungefär 72 440 dollar — det är 7 500 € (cirka 8 570 dollar) billigare än versionen iX3 50 xDrive. Omräkningen baseras på en aktuell kurs på ungefär 1 € = 1,1429 dollar. Billigare betyder tydligt mer efterfrågad, och beställningssiffrorna bekräftar det.
Ambitionerna växer i takt med marknadskartan. Leveranser av tvåmotorsversionen i USA startar redan i höst, medan Kina och flera andra marknader får varianten med förlängt hjulbas. Fabriken i Debrecen kör redan dubbla skift och hinner knappt med den tidiga efterfrågan. Från andra halvåret nästa år ansluter även Mexiko, där iX3 med standardhjulbas ska monteras.
Samtidigt tar även den elektriska sedanen i3 fart: BMW öppnade beställningarna tidigare än planerat, utan att vänta på någon uppenbar signal. Neue Klasse-familjen är alltså inte bara en ny modellserie — det är BMW:s stora satsning på elektrifiering, och satsningen betalar sig tydligt.
