Porsche tog med sig tre bilar till Goodwood Festival of Speed 2026 som ingen var förberedd på. Inspirerade av Toy Story 5 är dessa inga vanliga show-bilar med klistermärken — varje bil är ett riktigt unikt exemplar byggt genom Sonderwunsch-programmet, och hela trion har redan sålts till en enda privat köpare för 3 miljoner dollar.
Den mest uppseendeväckande är 911 GT3 RS i Buzz Lightyear-stil. Den vita karossen kompletteras med Lizard Green och lila accenter, och den enorma bakvingen har formats för att påminna om Buzz utfällbara vingar. De vita magnesiumfälgarna får speciella ”Space Ranger”-navkapslar, och däcken är märkta ”Lightyear”. Inuti fortsätter temat med vit klädsel, gröna detaljer och Buzz-inspirerade inslag.
911 Carrera T, tillägnad Woody, ser vid första anblicken lugnare ut — men ju närmare man kommer, desto mer avslöjar den. Den blå lacken imiterar denimens struktur, karossens nedre del är i Coffee Black, guldaccenter har lagts till, och de speciella fälgarna har navkapslar formade som sheriffstjärnor med Woody-grafik på dörrarna.
Inuti — brunt läder med vintagekänsla, deniminlägg i sätena, röda rutiga accenter och texten ”Ride Like the Wind!”. Till och med växelspaksknoppen på den sexväxlade manuella lådan har fått en Pixar-boll som avslutning.
Den tredje bilen är 911 Targa 4 GTS i Jessie-stil. Karossen är lackerad i pärlvita Jessie White Metallic, den nedre delen i 944 Cobalt Blue Metallic, med Atacama Yellow-accenter och GTS Red-ränder. Det röda Targa-taket anspelar direkt på Jessies cowgirlhatt.
Inuti — denim, golvmattor med komönster, kontrastläder och belysta tröskellister med texten ”YEE HAW!”. Till och med den klassiska Targa-texten har bytts ut mot ”Jessie”. Och här kommer poängen: alla tre bilarna såldes som ett enda paket för 3 miljoner dollar. Intäkterna gick till Big Brothers Big Sisters of America, amerikanska Röda Korset och Starlight Children’s Foundation.
För Porsche väger sådana projekt lika tungt som ännu en effekthöjd specialversion. Märket satsar allt mer på sällsynthet, personalisering och dyra skräddarsydda beställningar. När en tillverkare vill bygga färre bilar men tjäna mer på varje, slutar Sonderwunsch vara ett dekorativt tillval och blir en fristående intäktskälla.
Dessa 911:or är inte intressanta för att de återskapar Pixar-figurer. De visar hur långt Porsche är berett att gå när en köpare inte bara betalar för fart — utan för en historia som aldrig kan beställas en andra gång.
