Den här lilla japanska skåpbilen blir sovrum så fort den parkeras

Den här lilla japanska skåpbilen blir sovrum så fort den parkeras
A. Krivonosov
Dmitry Yakin
Författare: Dmitry Yakin

NV200 Vanette MyRoom får en vändbar sovsoffa, starkare fuktskydd och den nya enfärgade Sand Beige-nyansen för 2026.

Nissan har just visat hur ett hem på hjul borde se ut 2026 — och det handlar inte alls om en dyr husbil. Den uppdaterade NV200 Vanette MyRoom är en kompakt skåpbil för dem som inte bara vill ta sig någonstans, utan även övernatta där. Modellen kom ut till försäljning i Japan efter en delvis uppdatering och kostar mellan 4 843 300 och 5 157 900 yen, exklusive skatter, tullar och frakt.

NV200 Vanette har alltid varit en riktig arbetshäst. MyRoom-versionen förändrar hela bilens syfte. Med en längd på 4 400 mm, bredd på 1 695 mm och höjd på 1 860 mm förblir den lätthanterlig i stan, men inuti erbjuder den plats för 5 personer — och när den väl är parkerad förvandlas det utrymmet till ett vardagsrum, ett sovrum eller ett hemmakontor med utsikt.

Det verkliga trumfkortet är 2-i-1-sätet. Under körning fungerar det som en vanlig andra sätesrad. Parkerad vänder det sig om och blir en soffa vänd bakåt. Nissan har till och med gett dynorna olika fasthet på varje sida: körsidan är fastare, viloljan mjukare. En liten detalj? För ett fordon där folk faktiskt tillbringar timmar parkerade vid havet eller på en campingplats väger det tyngre än ännu en dekorativ skärm.

Uppdateringen ger nya färger: den tvåfärgade Sand Beige/White och — för första gången — en enfärgad Sand Beige. Men den viktigaste förändringen finns någon annanstans: särskilda fuktbeständiga aluminiumplåtar runt taket, skjutdörrarna och bakluckan. Inget flott tillval för broschyren, utan verkligt skydd för en skåpbil där man sover, lagar mat, transporterar utrustning och ständigt öppnar dörrar utomhus.

Mekaniken däremot är medvetet hållen enkel — och det finns en logik i det. Under huven sitter en 1,6-liters bensinmotor, med fram- eller fyrhjulsdrift. 2WD-versionen använder CVT, 4WD en 4-stegad automat. Inget trendigt hybridsystem här. Men uppbyggnaden är lättöverskådlig, och för en campingbil väger tillförlitlighet och enkla reparationer ofta tyngre än några extra hästkrafter.

Efter att grundmodellen NV200 Vanette uppdaterades i november 2025 fick även MyRoom sin del nya funktioner: en varning när bilen framför börjar rulla, speglar som fälls in automatiskt när dörrarna låses, och ett komfortblinkers som blinkar tre gånger efter en lätt beröring av spaken.

NV200 Vanette MyRoom försöker inte vara en dyr husbil — och det är just poängen. Idén är enkel: åk iväg en helg, sov i skåpbilen, jobba med utsikt över naturen — utan att köpa en enorm husbil som bara är i vägen till vardags.

Senaste artiklarna