Volkswagen öppnar äntligen dörren för alla som ville ha en elbil utan den typiska elbilsprislappen. Den 16 juli 2026 startade beställningarna i Tyskland för ID. Polo utrustad med ett mindre batteri, endast 37 kWh. Och det är här det blir intressant: grundutförandet Trend börjar på 24 995 euro, bekräftade tillverkaren officiellt.
Litiumjärnfosfatbatteriet imponerar inte med själva kapaciteten, utan med uthålligheten: upp till 334 km enligt WLTP-cykeln. Framhjulsdrivna versioner erbjuds med 116 eller 135 hästkrafter, beroende på vad som passar bäst för den dagliga pendlingen. Och när det gäller laddning har Volkswagen uppenbarligen inte snålat: upp till 90 kW likströmseffekt, där laddning från 10 till 80 procent tar bara 23 minuter. Tid nog för en kopp kaffe, sedan är det dags att köra vidare.
Det här är ingen bil byggd för långa resor, och den har heller aldrig utgett sig för att vara det. ID. Polo med det mindre batteriet siktar rakt in på körning i stan och dagliga resor, och ansluter sig därmed till den växande skaran elbilar för staden. Utrustningsnivåerna Life och Style, med samma batteri, kostar mer och börjar på 29 195 euro.
Även grundmodellen Trend känns inte avskalad: LED-strålkastare, klimatanläggning, en digital instrumentpanel på 10 tum och en multimediaskärm på 13 tum ingår som standard. Det enda Volkswagen fortfarande håller hemligt är exakt när denna version når återförsäljarna.
