Denna BMW M4 Cabrio har plötsligt fått nästan 200 hästkrafter mer än vad BMW någonsin gav den

Denna BMW M4 Cabrio har plötsligt fått nästan 200 hästkrafter mer än vad BMW någonsin gav den
G-Power
Pavel Pavlov
Författare: Pavel Pavlov

Den tyska tunern G-Power har pressat ut nästan 200 hästkrafter extra ur BMW M4 Cabrio G83, med resultatet 700 hk, 850 Nm och en toppfart på 310 km/h.

Den tyska tuningfirman G-Power har inte bara fräschat upp BMW M4 Cabrio av generationen G83 — den har pressat ut nästan 200 hästkrafter extra ur bilen. GP-700-paketet höjer effekten hos den trelitersstora radsexan med dubbel turbo till 700 hk (515 kW) och 850 Nm. Som jämförelse nöjer sig standardversionen M4 Competition xDrive Cabrio med 530 hk och 650 Nm.

Den imponerande effektökningen kommer från en omprogrammerad motorstyrenhet, sportiga inloppsrör, ett kolfiberinsug, borttagning av topphastighetsspärren och ett dekorativt motorlock. Den tidigare visade 700-hästars G4M Bi-Turbo hade även ett Deeptone-avgassystem och HJS-downpipes, med en angiven toppfart på 310 km/h.

Detta nöje är inte billigt: GP-700 är prissatt till 15 852 euro. För den som vill ha ännu mer utlovar GP-800 hela 800 hk och 900 Nm — men för 29 988 euro. För en mer blygsam start finns GP-600: 600 hk, 750 Nm och en betydligt snällare prislapp på 3090 euro.

Men även grundpriset är inte den slutliga notan. Montering, justering och registrering av ändringarna kan kräva extra kostnader. Att komponenterna är godkända för vägtrafik i Tyskland betyder inte automatiskt att de är lagliga i andra länder, och ingrepp i motor och avgassystem kan påverka fabriksgarantin.

Tidigare rapporterades det att BMW lanserat en officiell bilkonfigurator inuti ChatGPT.

Senaste artiklarna