Alfa Romeo bestämde att en vanlig Junior inte längre räckte för Australien — och lanserade den begränsade Sport Speciale. Priset är 51 990 australiska dollar exklusive registreringsavgifter, ungefär 33 800 amerikanska dollar. Och det handlar inte bara om ännu en utrustningsnivå: modellen placerar sig exakt mellan hybrid-Junior Ibrida och den helt eldrivna Elettrica, som om den vore gjord för köpare som inte kan bestämma sig.
Utvändigt går Sport Speciale inte att missa: 18-tums "Fori"-fälgar, blanksvart kaross-kit, isgrå detaljer och emblem som ingen annan Junior-version har. Panoramataket är standard här — ägare av den vanliga Junior måste fortfarande betala extra för det.
Kupén får klädsel i Alcantara och konstläder, kontrastsömmar och en dekorativ instrumentbrädesfinish. En liten detalj? Inte riktigt — förarsätet har nu elektrisk justering och massagefunktion, något som är ovanligt i en kompakt crossover i den här klassen.
Under motorhuven har däremot ingenting ändrats — och det verkar ha varit precis poängen. Crossovern behåller sin 1,2-liters turbomotor, 48-volts mildhybridsystem och sexväxlade dubbelkopplingsautomat. Effekten är 145 hästkrafter, vridmomentet 230 Nm. Någon helt eldriven version av Sport Speciale är inte heller att vänta — den som vill ha en specialutgåva utan bensin får vänta på Alfa Romeos nästa drag.
