Toyota tycks äntligen ha lyssnat på lergrop- och hjulspårentusiasterna. Storpickupen Tundra får till årsmodell 2027 ett nytt terrängpaket vid namn Trailhunter — och för första gången finns det även på basversionen SR5. Försäljningsstart och priser är fortfarande inte offentliggjorda.
Vad ingår i paketet? Däck av typen Michelin LTX Trail i dimensionen 265/70R18, bronsfärgade fälgar, Old Man Emu-fjädring, främre bogseringskrokar — för den händelse att terrängen ändå tar överhanden — samt förstärkt underredsskydd. Därtill kommer låsbar bakaxeldifferential, systemet Crawl Control och körlägena i Multi-Terrain Select. En rejäl utrustningsnivå för en pickup som hittills varit mer känd som arbetshäst än terrängerövrare.
Men förändringarna stannar inte vid ett enda paket. Alla Tundra-versioner får nu som standard en 14-tums pekskärm med uppdaterat infotainmentsystem, 5G-uppkoppling, röstassistent och en inbyggd dashkamera som sparar 20 sekunder långa klipp. Det är inte längre ett tillval, utan standard. Även säkerhetspaketet Toyota Safety Sense 4.0 är nu standard.
Motorerna däremot förblir oförändrade. Den dubbelturboladdade bensin-V6:an och hybridsystemet som bygger på den finns kvar — hybridversionerna får dock dessutom en växelriktare på 2,4 kW. Toyota lovar fler detaljer under hösten 2026. Väntan borde inte bli mycket längre nu.
