Det är ögonblicket många väntat på – Honda har äntligen officiellt bekräftat att tredje generationens Ridgeline verkligen är på gång. Ingen ny facelift, inga halvmesyrer. Den nya pickupen ska enligt planerna komma inom två år, men det finns en hake – produktionen av den nuvarande modellen stoppas redan under andra halvan av 2026 för att fabriken i Alabama ska kunna byggas om. Mellan den gamla och den nya Ridgeline riskerar det att uppstå ett obekvämt glapp helt utan någon ny bil.
Den första teasern talar redan för sig själv. En rakare motorhuv, en mer vertikal front, en kantigare siluett – Honda lovar ”en ännu mer brutal design och kapacitet”. Vad som döljer sig därunder förblir dock ett mysterium: inget har avslöjats om motor, växellåda, plattform eller lastkapacitet. Inte ens övergången till en stegram är bekräftad – samtliga Ridgeline-generationer hittills har använt självbärande kaross.
Det är just tekniken som till sist avgör om det handlar om ett verkligt kliv framåt eller bara en kosmetisk uppdatering. Dagens Ridgeline har en 3,5-liters V6 på 280 hk, fyrhjulsdrift och kan dra upp till 2 268 kg. Vissa branschmedier spekulerar i att den nuvarande motorn kanske inte klarar framtida utsläppskrav – men Honda själv har aldrig officiellt bekräftat detta som orsaken till produktionsstoppet.
Så varför överhuvudtaget ändra utseendet? Siffrorna talar sitt tydliga språk, och de är inte särskilt smickrande. Under 2025 sålde Honda bara 48 448 exemplar av Ridgeline i USA – nästan 5,7 gånger färre än Toyota Tacoma. Honda tänker inte överge sitt säregna, praktiska koncept, men försöker uppenbarligen minska det visuella avståndet mellan Ridgeline och de vanliga amerikanska pickuperna.
Namnet ”Honda Ridgeline 2029” som cirkulerar är tills vidare bara en journalistisk arbetsbeteckning. Honda har bara meddelat ett tvåårsfönster, så nästa saker att hålla utkik efter blir det exakta lanseringsdatumet och drivlinan. Hondas företagsplan omfattar redan stora hybridmodeller med en ny V6 fram till 2029 – men Ridgeline nämns inte direkt i det dokumentet. Ren slump? Kanske. Men timingen känns misstänkt lägligt vald.
