Volvo gjorde precis något som låter motsägelsefullt: tog bort en motor från EX30 Cross Country — och bilen kommer ändå längre, inte kortare. I Japan debuterade den nya bakhjulsdrivna versionen till 5,99 miljoner yen (36 600 dollar), 500 000 yen billigare än fyrhjulsdriftmodellen, och den kommer upp i 530 km enligt WLTC-cykeln mot tidigare 500 km. Effekten sjönk märkbart. Räckvidden ökade ännu mer. För en stadsförare kan den här utväxlingen visa sig vara en smart affär.
Så vad finns under motorhuven — eller rättare sagt under golvet. EX30 Cross Country Ultra P5 Long Range Electric får en enda bakmotor som ger 272 hästkrafter och 343 Nm. Toppversionen P8 AWD är fortfarande fyrhjulsdriven, med totalt 428 hästkrafter och 543 Nm. Båda versionerna delar samma 69 kWh-batteri, men den bakhjulsdrivna modellen är 90 kg lättare och väger 1 790 kg.
Utvändigt går det inte att se skillnad på den förenklade versionen och fyrhjulsdriftversionen — och det är just poängen. De matta skyddspanelerna, breddade hjulhus, 19-tums fälgar och 195 mm markfrigång finns kvar. Inte heller Ultra-utrustningen har ändrats: panoramatak, värmepump, uppvärmt ratt och sätena, 360-graderskamera, adaptiv farthållare och Harman Kardon-ljudsystem följer med.
Och nu kommer vändningen. Den vanliga bakhjulsdrivna EX30 Ultra P5 Long Range (utan namnet Cross Country) kostar 5,79 miljoner yen (35 400 dollar) och kommer upp till 560 km. Det betyder att merpriset för Cross Country-versionen är 200 000 yen (1 200 dollar) — i utbyte får köparen 20 mm extra markfrigång och ett tuffare utseende. I gengäld förlorar hen 30 km officiell räckvidd. Om bytet lönar sig får varje köpare avgöra själv.
Fyrhjulsdriftversionen bytte samtidigt tyst namn: Ultra Twin Motor Performance heter nu Ultra P8 AWD Electric. Tekniken och priset — 6,49 miljoner yen (39 700 dollar) — är oförändrade, men färgpaletten får en ny färg, Cloud Blue. Båda versionerna säljs redan i Japan.
Tarantas.news rapporterade tidigare att Volvo Cars gick med på att stödja sin fabrik i Gent med upp till 119 miljoner euro.