Kia gömmer inte längre det mest spännande. Nästa generations Sportage, internt kallad NQ6, rullar redan på vanliga vägar, och inte ens det täta kamouflaget räddar den. Karossen står högre, kanterna är skarpare och taklinjen går nästan efter linjal. Av de gamla rundningarna finns ingenting kvar.
SUV:en ska växa jämfört med dagens Sportage och ge en rymligare kupé. I formgivningen väntas anspelningar på nya Seltos och Telluride — rå karaktär i stället för mjuka linjer. Officiella mått, slutgiltig design och datum för premiären hålls fortfarande hemliga.
Men den verkliga överraskningen väntar inuti. Bilden av kupén visar Pleos Connect, Hyundai-koncernens nya multimediaplattform med ett gränssnitt i smartmobilstil, röstassistenten Gleo AI och en öppen appbutik. Systemet presenterades i slutet av april 2026, debuterade i maj i Hyundai Grandeur i Korea, och Ioniq 3 blir den första europeiska modellen som får det. Till 2030 vill koncernen ha det i omkring 20 miljoner bilar från Hyundai, Kia och Genesis.
Under huven kommer ännu ett brott med det förflutna. Inofficiellt slopar det europeiska utbudet rena bensinmotorer helt: mildhybrider, fullhybrider och en laddhybrid med upp till 100 km elektrisk räckvidd. Kia har inte bekräftat något av det.
Premiären väntas inte före slutet av 2027, och någon officiell tidsplan har Kia fortfarande inte gett.
