Ett tillförlitlighetsproblem på en Tundra — det hade ingen räknat med. Ändå kallar Toyota Australien in 1199 Tundra-pickuper med fabrikskoden VXKH75, samtliga byggda under modellåren 2023–2024.
Orsaken är otillräcklig isolering på en ledning inuti relät som styr bak- och släpvagnslyktorna. En blottad kontaktstift kan kortsluta mot hyttens bakre panel — och då släcks bromsljusen helt enkelt. Andra bilister ser inte längre att Tundran bromsar, vilket tydligt ökar risken för kollision och allvarliga skador.
Det finns även en mindre uppenbar konsekvens. Så länge motorn går kan felet förbli helt obemärkt — pickupen fortsätter köra som om inget hänt. Men stängs motorn av efter att felet uppstått får det smarta startsystemet inte längre den signal från bromspedalen som det behöver. Resultatet: fordonet går inte att starta om.
Toyota kommer att meddela varje berörd ägare skriftligen och be dem boka tid hos en officiell återförsäljare. Reparationen är kostnadsfri — verkstaden bearbetar om kontaktstiftet och återställer ledningens isolering. Enligt Toyota Australien tar själva ingåtten cirka en timme, men fordonet kan behöva lämnas kvar längre beroende på återförsäljarens schema.
Vid frågor kan ägare ringa Toyota Recall Campaign Helpline på 1800 987 366 (vardagar, 8–19 östaustralisk tid), eller kontakta sin egen återförsäljare.
Chefen för Toyota Europe visade nyligen upp en oväntad Land Cruiser-prototyp — helt utan stegram.
