Ingen räknade med att behöva kika in i programvaran på Lamborghini Urus – men så blev det. Japans ministerium för land, infrastruktur, transport och turism har registrerat en återkallelse som omfattar 2 146 crossovrar i tre varianter – ABA-ZLDHU, 7BA-ZLDHU och 7BA-ZLDWN – importerade till landet mellan den 17 september 2018 och den 21 augusti 2025. Det är importdatum, inte modellår – de bör inte blandas ihop.
Problemet sitter i styrenheten för förarassistanssystemet. Ett mjukvarufel kan göra att videosignalen från kamerorna plötsligt bryts: mittskärmen slocknar, och med den försvinner både bilden från Top View-systemet och den direkta vyn av områdena precis till vänster eller höger om bilen. Japanska myndigheter var tydliga i sin bedömning: bråck mot säkerhetskraven.
Den goda nyheten är att inget behöver bytas ut fysiskt. Varken kamerorna eller styrenheten. Alla 2 146 ägare får helt enkelt en programvaruuppdatering till den korrigerade versionen installerad – det är hela åtgärden.
Enligt den officiella återkallelseanmälan registrerades kampanjen av Volkswagen Group Japan under nummer 外-4214, med startdatum satt till den 23 juli 2026. Saken kom fram genom information från Lamborghinis huvudkontor i Italien. Ägarna meddelas direkt – via brev, telefon och e-post – med detaljer som också publiceras på märkets webbplats, medan verkstäder får ett branschbulletin. Vid tidpunkten för anmälan hade noll fall av felet och noll relaterade olyckor rapporterats.
Det är ändå inget att ta lätt på. En skärm som slocknar mitt i en manöver intill en trottoarkant, en vägg eller en annan bil är precis den typen av ögonblick där sekunder avgör. Om kamerorna faller bort under parkering är det säkrast att stanna och först fortsätta när utrymmet runt bilen är kontrollerat både i speglarna och direkt med blicken.
Tidigare blev det känt att Revuelto Impavido fick fyra specialversioner inspirerade av samurajer.
