Dacia Striker visade upp sig vid Themsens strand — men Dacia har verkligen ingen brådska att sälja den. Den nya modellen presenterades för den brittiska publiken för första gången den 23–24 juli, under evenemanget City Escape, medan märkets egen webbplats fortfarande blygsamt märker den som ”kommer snart”. Beställningar i Storbritannien öppnar först i början av 2027 — och den väntan kan visa sig bli mer intressant än själva lanseringen.
För den egentliga poängen ligger inte i London. Dacia lämnar sitt vanliga territorium av prisvärda halvkombis och crossovers med en 4,62 meter lång C-segmentmodell. Med en höjd på 1,53 meter förblir den lägre än en typisk SUV. Markfrigången berättar däremot en annan historia — 190 mm på framhjulsdrivna versioner och 200 mm på fyrhjulsdriven variant. Till formen är det en höjd kombi med crossover-attityd.
För modellen har en hybriddrivlina på 155 hästkrafter samt systemet Hybrid 150 4x4 med elmotor på bakaxeln aviserats. På andra europeiska marknader kommer även en bensin-gasol-version, mild hybrid-G 140. Bagageutrymmet väntas bli omkring 600 liter, och bland utrustningen finns elektrisk baklucka, panoramatak och upp till nio YouClip-fästpunkter.
Dacia har redan meddelat ett europeiskt startpris — under 25 000 euro, motsvarande cirka 28 400 dollar. Den brittiska prislistan är däremot fortfarande hemlig. Som jämförelse kostar Bigster från 25 215 pund i Storbritannien. Var de två modellerna slutligen hamnar i förhållande till varandra i modellprogrammet är alltså fortfarande en öppen fråga.
Striker ska hjälpa Dacia att höja C-segmentets andel av den egna försäljningen från 20 till 33 procent. Nästa riktiga prov kommer med publiceringen av den brittiska prislistan. Förblir den nya kombin billigare än Bigster, eller hamnar den högre upp tack vare hybriddrivlinan och utrustningen? Svaret kommer snart.
