Hyundais billigaste elbil hade nätt och jämnt börjat sprida sig i Europa — och är redan på väg samlat tillbaka till återförsäljarna. Koreanerna återkallar 40 045 Inster världen över på grund av en detalj som kan sätta bilen i brand. I Tyskland omfattar åtgärden 14 610 bilar och den övervakas av det federala fordonsverket (KBA) under referensnummer 16829R.
Återkallelsen gäller alla Inster som tillverkades mellan den 14 februari 2024 och den 14 april 2026. Boven är den centrala trevägsventilen i systemet för värmehantering. En skada inuti den öppnar vägen för kylvätskan, vätskan når intilliggande elektriska komponenter, sedan kommer kortslutningen — och därefter branden. Med tanke på den långa resan från fabriken i Sydkorea finns det med största sannolikhet även bilar på listan som registrerades för bara ett par veckor sedan.
Historien började ändå inte i Tyskland. Redan i juni skickade samma ventil australiska bilar till verkstaden — 872 stycken, inom kampanjen REC-006635. Fast där beskrev myndigheten faran på ett helt annat sätt: ventilaxeln går av, kontaktdonet överhettas och bilen tappar drivkraften mitt under körning. En enda detalj, två felscenarier — välj själv vilket som låter värst.
En god nyhet finns det i den här bilden, och den väger tungt: hittills har inga personskador eller materiella skador kopplade till felet registrerats.
Vad ska ägarna då göra? Ventilen byts ut mot en förbättrad komponent, kostnadsfritt och på en auktoriserad verkstad. Hyundais interna kampanjkod är 61D127 — det är den man bör uppge när man bokar tid. I Tyskland skickar tillverkaren ut aviseringarna själv så snart den fått ägaruppgifterna från KBA, men ingen behöver vänta på brevet: om bilen omfattas går att kontrollera via chassinumret VIN.
Tidigare skrev vi om versionen Inster Lounge, den som skulle göra den lilla stadselbilen aningen mysigare.
